Где парковать велосипед в маленькой квартире (9 фото). Где и как хранить велосипед зимой Велосипед в однокомнатной квартире

Велосипед. Некогда горячо любимый многими из нас в качестве индивидуального вида передвижения, велосипед был, в недавнем прошлом, задвинут в дальний угол истории ради приобретения новенькой, или не очень, иномарки. Правда, активный отдых с длительными велосипедными прогулками не был поголовно заброшен, но к нему обращались от случая к случаю.

Стремительный рост больших городов и превращение их в мегаполисы, сыграло злую шутку с автолюбителями, и заставил вспомнить о двухколесном друге. Все чаще на улицах стали появляться люди на велосипедах, а в выходные и праздничные дни муниципалитетом вновь стали организовываться велопробеги, пропагандирующие здоровый образ жизни.

Продажи велосипедов по сравнению с прошлым годом возросли практически вдвое. Люди пересаживаются на велосипеды, оставляя авто в гараже. Пробки, понимаете ли…,

говорит старший менеджер московского вело-салона BikeSalon, расположенном на 5-й Кабельной улице.

Далеко не каждый желает стоять в многокилометровых заторах на автотрассах, особенно в теплый погодный сезон. Но с увеличением владельцев двухколесного транспортного средства стали возникать проблемы не только с парковкой. Осложнением после приятной покупки стало хранение велосипедов в квартире, особенно, если это квартира – малогабаритная.

Лестничные пролеты, колясочные, парковка у подъезда, это, конечно выход из создавшегося положения, но до тех пор, пока возмущенные соседи не потребуют убрать велосипед, поскольку такой образ хранения попирает Нормы противопожарной безопасности. К тому же ни для кого не секрет, что велосипеды всегда являлись лакомым кусочком для дворовых воришек. И никакие приспособления не в состоянии уберечь верного друга от их промысла.

Вот и приходиться хранить железного коня в собственной квартире – на балконе, в коридоре, в комнате, или даже на кухне, забирая жизненное пространство, которого и так маловато.

Хранение велосипедов – фото

Основной задачей современных дизайнеров стал вопрос, чтобы не только обеспечить хранение велосипедов в квартире, но и вписать их в интерьер таким образом, чтобы и так небольшая площадь жилых комнат была не загромождена, а в интерьере сквозил особый шарм, подчеркивающий образ жизни владельца этого помещения.

Поверьте, идей появилась масса. Особой популярностью стали пользоваться нестандартные решения. И это не простое запирание велосипеда в кладовке или вывод его на балкон или лоджию. Менее всего проблем возникает с размещением в квартире складных байков:

Даже в однокомнатной малогабаритной квартире для них всегда найдется укромный уголок, где сложенная модель не будет никому мешать. Но существуют велосипеды, которые не складываются, и их большинство. Помимо вопроса размещения, существует отдельная тема хранения велосипеда – это погодные условия. Все просто в сухую теплую погоду. Протер байк, колеса, раму, и завел в помещение. Дождь, грязь, слякоть диктуют не сколько особые условия хранения велосипедов в межсезонье, сколько специфику ухода за ними. Но такой вопрос каждый велосипедист решает самостоятельно.

Как подвесить велосипед на стену

Идеальным хранением нескладной модели байка является подвешивание его на стенной проем. Рассмотрим варианты, как подвесить велосипед на стену в прихожей, на балконе, в гараже с применением различных креплений:

горизонтальным методом;
в вертикальном положении;
в подвешенном состоянии под потолком.

Знаете ли вы, что если в семье несколько велосипедов, можно применить специальные кронштейны или приобрести стойку, на которые подвешиваются сразу несколько байков.

Горизонтальное расположение велосипеда на стене

Вариант подвешивания на стену велосипеда за раму является самым распространенным видом хранения байка. Для этой цели используют специальные держатели:

велокрюк;
полка-вешка;
кронштейн с креплением.

Конструкций велокрюков существует превеликое множество, но принцип у всех держателей одинаков. Некоторые крюки нужно просто ввернуть в стену, как шуруп, а велокрюки другого типа приварены на основание, крепящееся на стену.

хранение велосипеда на стене – фото

Существуют велокрюки для хранения байка, как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Самым положительным моментом в конструкции некоторых крючков, считается то, что велосипед при подвешивании плотно прилегает к стене. Когда байк снимается, прорезиненный крюк можно развернуть к стене, чтобы он не выпирал, и его невозможно было задеть.

Вертикальный способ хранения байка на стене

Хранение велосипеда вертикально можно осуществить при помощи:

вертикального крепления в виде специальных крюков;
стоек;
велосипедных полок.

Особой популярностью пользуется вертикальное крепление, рассчитанное сразу на два велосипеда с диаметром колес до 29 дюймов.

Важно знать, что при подвешивании двух велосипедов одновременно, расстояние между ними должно составлять не менее половины длины руля, чтобы байки не соприкасались ни педалями, ни рулями.

Одним из самых оригинальных вертикальных креплений считается модель держателя ТМ Da Vinci с подставкой для заднего колеса. Она помогает избежать оставляемые резиной следы на стенах.

Со стойками у многих взаимоотношения складываются достаточно «туго», ввиду громоздкости конструкции. Стойки, изготовленные из металлических трубок, применяются редко. Чаще их можно увидеть в велоклубах, где одновременно нужно припарковать сразу несколько байков.

Ассортимент велосипедных полок достаточно велик. Конструкции таких полок для велосипедов отличаются элегантностью и привлекательностью, к тому же они прекрасно вписываются в интерьер любой квартиры.

Хранение велосипеда на балконе

Длительное хранение велосипеда на балконе подразумевает его тщательную подготовку к предстоящей консервации. Существуют определенные правила хранения байка, чтобы не сократить срок его эксплуатации:

Тщательная очистка велосипеда, особенно колес, от различного рода загрязнений.
Удаление старой смазки.
Нанесение новой смазки на основные узлы байка – переключатель передач, тормозную систему, шарнирные системы.
Каждая металлическая деталь должна быть тщательно смазана машинным маслом во избежание коррозийного процесса.
Перед консервацией на длительный срок пружины амортизаторов должны быть опущены.
Шины велосипеда, хранящегося на полу, должны регулярно подкачиваться, чтобы избежать деформации резины.
Для предотвращения высыхания резины, ее надлежит смазать силиконом.

В качестве камеры хранения можно использовать самый затененный угол на лоджии или балконе, куда плохо проникают солнечные лучи. К железному другу должен быть постоянный доступ в любое время года. Для зимнего хранения велосипеда, желательно максимально сократить его размеры:

развернуть руль на 90°;
снять переднее колесо;
вывернуть педали, ввернув их с обратной стороны, из шатунов;
разместить на стене при помощи велокрюков.

Для всесезонного хранения байка на балконе, можно применить крепления различного плана, как настенные, так и напольные. Большой популярностью пользуются крепления, позволяющие разместить байк под потолком.

Как подвесить велосипед к потолку

Потолочные крепления выпускаются в двух модификациях:

Модели, оснащенные системой шкивов для подъема и спуска аппарата без использования стремянки, с простым потолочным фиксатором в виде крюков. К недостатку данного крепежа можно отнести его небольшую грузоподъемность. Потолочные крепления не рекомендованы к использованию для байков, весом свыше 22 кг.

Модели для подвешивания велосипеда колесами вверх в виде простых длинных крючков для подвешивания, зафиксированные на потолке при помощи платформы.

О том, как самостоятельно собрать велоподъемник с блокирующим устройством и расположить его на потолке, расскажет подробное видео:

Необычное хранение велосипедов

Дизайнерские находки иногда просто потрясают своей простотой и совершенством. Предлагаем пять идей необычного хранения велосипедов от отечественных и западных дизайнеров интерьера.

Велосипед под лестничным проемом фото

Крепление велосипеда на стене фото

В виде декоративного панно

Хранение велосипедов на кухне

Над рабочим кабинетом

Храним велосипед в шкафу

К хранилищам специального назначения относятся шкафы для байков. Отличительной чертой данной части интерьера является его громоздкость. Хранить велосипед в шкафу могут позволить себе владельцы просторных помещений и широких прихожих, где самостоятельно можно соорудить подобный мебельный атрибут.

В велосипедном шкафу размещается не только байк, но и экипировка – шлемы, наколенники, другая защитная атрибутика. К самому большому недостатку такой специфической части интерьера можно отнести его дороговизну.

Ну, а если владелец велосипеда является к тому же владельцем приусадебного участка, то помимо гаража где зачастую хранятся велосипеды, для байка можно соорудить вместо шкафа отдельный велосипедный гараж, или поставить незатейливую палатку:

Вопрос хранения велосипеда стоит весьма остро для жителей городов. Отсутствие оборудованных велопарковок с ограниченным доступом, малая жилплощадь заставляют пользоваться весьма непопулярными методами хранения. Кто-то выбрасывает свои велосипеды на улицу, кто-то в подъезд, после чего горюют об утрате и жадно читают . На самом деле, вариантов хранения масса.

Хранение вне квартиры

Колясочная

Не самый лучший, но приемлемый вариант - оставлять велосипед в специально оборудованной так называемой «колясочной», ключ от замка которой имеют лишь несколько человек. По крайней мере, там он не будет мешать другим жителям дома, не будет противоречить пожарным нормам о свободном доступе к квартирам. Правда, встретить такие места можно в основном в новых домах, а если вы живёте в доме старой постройки, то хранить велосипед придётся в квартире. И это самый лучший вариант из всех возможных.

Гараж

Если у вас в хозяйстве есть гараж, то вам можно только позавидовать. Прогулялся из дома до гаража, взял велосипед, покатался, поставил обратно, там же смазал, почистил. Идеальный вариант для велосипеда, но не для вас. Особенно если нужно куда-то срочно выехать, а велосипед используется в качестве транспортного средства. Ведь дорога до гаража занимает время и вряд ли он находится под окнами вашей квартиры. Всё же самый удобный вариант - всегда держать велосипед "по боком", чтобы в случае чего оперативно им воспользоваться.

Балкон

В большинстве домов помимо квартир имеются балконы. Чтобы постоянно не цепляться за руль велосипеда при ходьбе по дому, можно его убирать на балкон. Очень хорошо, если он застеклён. Если же нет, накрывайте велосипед хотя бы клеёнкой, чтобы он был защищён от дождя.

Однако не все могут похвастаться наличием в квартире балкона. А может вы организовали там зону отдыха с прекрасным видом на двор и соседний дом? Тогда придётся делить жилплощадь со своим велосипедом.

Хранение в квартире

Прихожая

При наличии большой прихожей его можно оставлять там, нужно лишь заранее подстелить клеенку, кусок линолеума или газеты под колёса. То же самое касается хранения в комнате. Вы не будете ничего пачкать, если заранее побеспокоитесь о поверхности, на которую будете ставить велосипед. Если вы возвращались домой по дождю и испачкали велосипед, то можно его оставить в подъезде на 5 минут, чтобы основная вода и грязь стекли, после чего обязательно убрать следы, ведь вы же аккуратный и культурный человек.

Если же у вас квартира-студия площадью 21 кв.м., то для вас производители придумали уйму способов прикрепить велосипед к стене либо органично и функционально вписать в пространство квартиры.

Крюк в стену, зацеп за одно колесо

Позволит закрепить велосипед за колесо. Желательно крепить его как можно ближе к неиспользуемому углу в квартире, потому что всё равно велосипед будет занимать некоторое пространство. Крюки хороши тем, что можно хранить несколько велосипедов на относительно небольшой площади.

Крюк в стену, зацеп за верхнюю трубу рамы

Устанавливается таким образом, что велосипед можно подвесить за верхнюю трубу рамы. Будет занята бОльшая площадь стены, но выпирать от стены велосипед будет меньше, чем в случае с подвешиванием за колесо.

Крепление к потолку

Потолки в большинстве квартир не очень высокие, поэтому всё равно придётся определить уголок, рядом с которым вы редко ходите. Зато под велосипедом может быть комод, стол или ещё что-то.

Есть вариант крепления за крюк в потолке, опять же нужен будет укромный уголок.

«Вешалки»

Чтобы не делать в стене лишних отверстий, придумали такую замечательную вещь. Вертикальная балка упирается в стену, за счёт чего конструкция очень крепко стоит и не падает. Согласитесь, смотрится хорошо, места занимает столько же, сколько и крюки в стену.

Функциональные крепления, дополняющие интерьер

Здесь целая россыпь вариантов. Можно вписать велосипед в интерьер, подвешивая его на книжную полку.

А как вам такой вариант?

Отличным вариантом будет крепление к стене в виде выноса и шоссейного руля. Это же прекрасно, согласитесь.

Помимо мест, где нужно хранить велосипед, есть места, где его хранить крайне не рекомендуется.

1. В первую очередь, нельзя оставлять велосипед на лестничной площадке, ведь это самый лакомый вариант для вора. Заглянув в статистику краж велосипедов, вы увидите, что не менее 95% совершаются из подъездов домов.

3. Незастеклённый балкон в межсезонье и зимой не самое лучшее место для хранения велосипеда, особенно если он оснащён гидравлическими тормозами, масляной вилкой. Губительны в таком случае перепады температуры, из-за которых могут меняться свойства материалов (к примеру, интенсивнее будут «дубеть» маслосъёмные резинки, что может привести к протечкам или неправильной работе механизмов).

Большинство людей стараются разместить свои транспортные средства в зимний период на балконе или в тамбуре, на крайний случай - в . Но делать этого не стоит. На открытых балконах велосипед постоянно подвержен природным воздействиям: снегу, солнцу, дождю, и по весне велика вероятность обнаружить обесцвеченный и ржавый агрегат. Что касается тамбуров, то даже из закрытых приквартирных помещений регулярно угоняют оставленные там байки, к тому же они могут мешать соседям. Поэтому хранение велосипеда в квартире остается лучшим решением.

Выбор оптимального места

Найти хорошее место для своего транспортного средства не так просто , ведь нужно учесть общие размеры помещения, количество человек, проживающих в нем, число самих байков. Давайте рассмотрим основные идеи в квартире.

Крепление на стене

Данный способ размещение популярен среди велосипедистов, однако он больше подходит для зимнего хранения чистого байка. В противном случае обои будут постоянно пачкаться.

Ассортимент вертикальных креплений огромен: крюки, подвесы, полки, стойки, рассчитанные на один или несколько агрегатов. Их можно приобрести не только в магазинах, но и сделать самостоятельно.

Важно! Создавая план крепежа, учитывайте вес транспортного средства, которое он должен выдержать, плюс еще 5 килограмм. Монтаж проводится так, чтобы от колеса до пола было свободное пространство.

Байки с кривой рамой (женские или спортивные) часто вешаются на подвесной стеллаж, внутри которого остается свободное место для личных вещей.

Вертикальное расположение

Данный метод также предполагает многообразие креплений: за руль, раму или колесо, однако опытные велосипедисты не рекомендуют последний способ, чтобы избежать искривления диска.

В дизайн некоторых квартир удачно вписывается висящий перпендикулярно стене велосипед , он не только хранится в удобном месте, но и разделяет помещение на зоны.

Место для хранения велосипеда в квартире на стене лучше выбирать рядом с входной дверью, чтобы не тащить грязный транспорт через всю жилую площадь.
Важно! Избегайте стен рядом с системой центрального отопления, так как тепло портит резину и приводит к растрескиванию лака.

В шкафу

Иногда под двухколесный транспорт при проектировке оставляют место в шкафу, там он будет храниться в вертикальном положении.

Совет! Если закрепить велосипед колесами вверх, то остальные его детали можно использовать для хранения вещей, например, на рулевые ручки хорошо вешать сумки.

В случаях, когда коридор заканчивается тупиком, там иногда устанавливают купейный шкаф для байков. В него спокойно влезет до 4 велосипедов.

Наконец, владельцы покупают в магазинах или делают на заказ специальные мебельные конструкции, предназначенные для хранения транспортных средств в маленькой квартире или доме. Они представляют собой стойки с полками и крюками, различные каркасы без стенок или дверей. Нижняя часть отдается под ящики, а сверху размещается байк. В итоге шкаф получается не громоздким и хорошо вписывается в интерьер.

Под потолком

В помещения с высокими потолками допускается использование специальной роликовой системы хранения. Правда, стандартные многоэтажные дома плохо подходят для таких конструкций .

Чаще всего система закрепляется рядом со стенкой и является более удобной альтернативной настенным крючкам. Особое внимание уделите качеству деталей, ведь им придется удерживать тяжелый агрегат.

За дверью

В каждой квартире есть места, которые никогда не используются членами семьи. Например, пространство между стенкой и диваном, щель за шкафом, и чаще всего это стена за дверью.

Свободных сантиметров вполне хватит, чтобы поместить туда малогабаритный велосипед. Предварительно сняв с него руль и колеса.

Иногда байки хранят прямо на дверях , например, кладовки, главное чтобы их можно было легко открыть. Позаботьтесь о чехлах на колеса, чтобы не испачкать все вокруг.

На стойке

Обычно специальные приобретают семьи, где имеется больше одного велосипеда. Гораздо проще разместить все агрегаты в одном месте, чем вешать их на каждой стене.

Основные правила хранения велосипедов

Какой бы вариант для в квартире вы не выбрали, транспорт необходимо подготовить к длительному простою:

прочистите все элементы;
удалите старую смазку;
наденьте защитные чехлы на колеса;
опустите амортизационные пружины;
смажьте тормоза, рычаги и переключатели.

Совет! Помните, что отрицательные температуры, перепады с холода на оттепель и повышенная влажность негативно влияют на состояние байка, поэтому открытый или не утепленный балкон – не лучшее место для зимовки. Детали из резины и пластмассы портятся под воздействием прямых солнечных лучей , поэтому позаботьтесь о надежной защите от них.

Для защиты металлических частей от коррозии, протрите их промасленной тканью. Периодически подкачивайте колеса, если велосипед стоит на них, иначе резина может деформироваться.

8490 0 0

Как хранить велосипед на балконе: способы, проверенные в реальных условиях

Приветствую, уважаемый читатель. В этой статье планирую рассказать о том, как повесить велосипед на балконе. Кроме этого вы узнаете о том, каковы особенности хранения велосипеда в малогабаритных квартирах и о том, какова инструкция подготовки техники к началу сезона после длительного хранения.

Способы подвешивания для самостоятельной реализации

Самый распространённый способ фиксации — за верхнюю трубу рамы

Можно ли хранить зимой велосипед на балконах и лоджиях?Можно, но нужно выбрать правильный способ.

Среди правильных способов отмечу следующее:

Фиксация на опорных кронштейнах за верхнюю рамы;

Способ подходит для рам без выраженного слоупинга. То есть, верхняя труба рамы не должна иметь сильного уклона. Для рам со скошенной верхней трубой придется пересмотреть расположение держателей.

Фиксация за рулевой стакан (может потребоваться демонтаж переднего колеса);
Подвешивание за руль посредством креплений — крюков;

Фиксация на весу за руль и за сиденье одновременно с применением сложной системы из блоков, тросов и крюков;
Подвешивание на перекладине за нижнюю кромку седла;
Подвешивание вплотную к стене за колесо.

Перед тем как подвесить байк за верхнюю трубу рамы,очень рекомендую снять педали с шатунов и развернуть руль параллельно центральной оси рамы. В результате уложенная на хранение конструкция будет занимать немного места и ее можно будет придвинуть почти вплотную к стене.

Каждый из перечисленных способов можно реализовать как с помощью уже готовых устройств,которые можно купить в специализированном магазине, так и с помощью устройств, сделанных своими руками из подручных средств.

Как правильно повесить за раму

Итак, вешалку можно купить готовую и это вам обойдется от 20 до 60 долларов. Но, не менее функциональную и простую конструкцию можно сделать самому и это вам обойдётся не дороже 5 долларов.

Цена указана в долларах не случайно, так как мастерил вешалку до недавних скачков курса валюты, и с тех пор стоимость материалов в рублях могла измениться.

Что понадобится:

Кронштейны настенные для сборки стеллажей с длиной полки 30 см для шоссейника и 40 см для МТБ;
Дюбеля или анкерные болты по 3 штуки на каждый кронштейн;
Небольшие уголки (мебельная фурнитура) по одному на каждый кронштейн;
Мягкая, но плотная ткань;
Перфоратор и бур с диаметром,соответствующим диаметру дюбеля или анкерного болта;
Рулетка и простой карандаш.

Рассмотрим перечисленные на схеме этапы подробнее:

На начальном этапе меряем руль велосипеда,полученную цифру делим на два и прибавляем 5 см (полученное число — это расстояние, на которое край кронштейна должен отстоять от стены);

Приобретаем кронштейн с длиной полки,равной числу,полученному в результате наших вычислений;

Кронштейн должен быть рассчитан на нагрузку не менее 30 кг. То есть, это должны быть стальные,крепкие и тяжёлые метизы, желательно с выштамповками, которые предупредят деформацию вследствиемеханическихнагрузок.Для того чтобы сооружение хорошо удерживалось на стене, в кронштейне должно быть не менее 3 монтажных отверстий под болты.

Меряем длину рамы от внутренний части подседельной трубы до внутренней части рулевого стакана;
Отмерянное расстояние отмечаем на стене на высоте не менее 1,5 от пола (если верхняя труба рамы расположена горизонтально без уклона, отметки под кронштейн выставляем по водяному уровню);
Прикладываем кронштейны к сделанным отметкам и размечаем расположение монтажных отверстий под дюбеля;
По сделанным отметкам сверлим отверстия соответствующего диаметра и подходящей глубины;

Вставляем в отверстия уплотнители под болты или шурупы;

Фиксируем кронштейны;
В конце полок кронштейнов устанавливаемдополнительныеуголки– ограничители (не обязательно);

Готовые держатели обматываем в несколько слоев плотной ветошью, чтобы рама не царапалась об металл;
В качестве проверки с усилием дёргаем каждый кронштейн вниз и если держатели прочно удерживаются на своем месте, монтаж можно считать завершённым.

Сборка массивного крепежа для тяжелого велосипеда

Теперь расскажу о том, как собрать металлический сварной держатель для тяжелого горного байка с радиусом колёс 26 дюймов.

Способ предназначен для выполнения своими руками и для этого нам понадобится следующий инструмент и материалы:

Сварочный аппарат и электроды;
УШМ «болгарка» с диском для резки металла;
Перфоратор с набором сверл;
Дрель со сверлами по металлу;
Измерительный инструмент (рулетка и маркер)
Арматурный прут с поперечным сечением 15 мм;
Металлическая пластина толщиной 3 мм;

Поэтапная инструкция сборки и установки крепежа следующая:

Подготавливаем пластину, которую нарезаем по размеру следа покрышки, в нашем случае — это 15 на 12 см;

Меряем высоту обода вместе с покрышкой и ширину колеса;
По сделанным замерам нарезаем арматурный прут и выгибаем из него крюк;
На металлической пластине пробойником накерниваем места под сверление монтажных отверстий;
Сверлим отверстия под диаметр анкерных болтов, которыми будем крепить готовую конструкцию к стене;
Ранее заготовленный из прута крюк привариваем к пластине;
Готовое изделие очищаем от наплывов металла и от ржавчины, а затем окрашиваем в пару слоев,для того чтобы крепление выглядело привлекательно и при этом не ржавело;
Полностью готовый держатель крепим на стену.

Так как продемонстрированноеустройствопредполагает навешивание байка за одно колесо, второе колесо будет касаться стены. Чтобы протектор не пачкал стену, можно под крепление уложить пластиковую полосу или полосу из .

Преимуществом крепежа является простота изготовления и компактные размеры. В итоге,такое решение можно применить как на балконе, так и в прихожей квартиры. Из недостатков отмечу то, что крепеж не подойдет для долговременного хранения велосипедов с колёсами большого диаметра и малым поперечным сечением обода.

Способ для просторных лоджий или веранд- пристроек

Интересный способ подвешивания байков видел у американского велосипедиста. Судя по количеству двухколёсной техники, на велосипедах ездит вся семья, а потому вопрос долговременного складирования более чем актуален.

Как вы можете видеть на фото, по периметру помещения закреплена доска с крюками,разнесёнными на расстояние соприкосновения доски с колёсами велосипеда. Крюки продеваются в межспицевой зазор, а со стороны седла и руля байк фиксируется системой шнуров и крюков- держателей.

Получается, что велосипед крепится плашмя под потолок, а значит, вся конструкция занимает свободное пространство поминимуму.

Недостатком способа является фиксация крюков держателей за обод, что в течении всего холодного сезона может привести к вытягиванию спиц и деформации колеса на шоссейнике. Впрочем, для того чтобы этого не случилось, раз в месяц велосипед можно снять с крепления и провернуть колесо. Для МТБ байков из-за малого радиуса и большей массивности колеса риска искривления обода нет.

Особенности хранения на балконах и лоджиях

Сразу же отмечу, что хранение велосипеда на балконе — это неидеальный вариант по следующим причинам:

Низкая температура становится причиной твердения смазки в колесных втулках, в рулевой и в прочих узлах, где применены подшипники;
Низкая температура и высокая влажность воздуха — частая причина появления ржавчины на металле, что особенно опасно для недорогих байков на стальных компонентах;
Дорогой велосипед на открытом балконе в последнее время становится привлекательной целью для воров (особенно актуально для первых и последних этажей).

Итак, недостатки хранения на балконах есть, и они существенны, впрочем, владельцам малогабаритных квартир выбирать не приходится.

Почему именно вешать

Почему байк нужно вешать, а не ставить, оперев о стенку рулем и седлом? Это очень важный момент для владельцев спортивных дорогих велосипедов.

Основная причина в долговременной механической нагрузке на колеса. Чтобы было понятно, средний вес шоссейника 8-10 кг, МТБ байк на алюминиевой раме весит 11-15 кг.

Если не знаете, как разместить ненадолго велик на террасе или на балконе, то такая подставка — это лучшее решение

Долговременное хранение велосипеда в одном положении может привести к деформации спиц и обода. Выправить «яйцо», в отличии от «восьмерки», непросто, поэтому правильно не ставить на зиму байк на колеса, а подвесить за раму или за руль и седло.

Подготовка велосипеда к сезонупосле длительного хранения

Чтобы с началом сезона не тратить время на техническое обслуживание, применяйте чехол для хранения велосипеда на балконе. Хороший чехол как минимум предотвратить попадание пыли на принципиально важные узлы байка.

Если велосипед хранился без чехла и при минусовой температуре, подготовка к сезону будет следующая:

Демонтаж цепи с последующим промыванием в растворителе и с последующей смазкой каждого пина по отдельности;
Разборка колёсных втулок, чистка и замена смазочного материала (особенно, если в качестве смазки использовался литол или солидол!);
Демонтаж тормозных и трансмиссионных тросов;
Установка новых тросов с предварительной чисткой и смазкой рубашек;
Демонтаж шатунов с каретки,очистка посадочного места от старой смазки;
Нанесение свежей смазки на посадочное место и установка шатунов;
Демонтаж резины с колес и покрытие камер тальком;
Монтаж резины на исходное место;
Установка колёс;
Монтаж предварительно очищенной и смазанной цепи;
Проверка колёс на наличие «восьмёрок» и «яиц», и устранение дефектов, если такие есть;
Настройка тормозов и переключателей скоростей.
При условии правильного выполнения перечисленных рекомендаций, велосипед будет исправно работать даже в случае хранения на открытом балконе.